ERS-403 entre Cachoeira do Sul e Rio Pardo entra na reta final e deve ter pavimentação concluída em 2026

Uma das obras rodoviárias mais aguardadas da região Central do Estado está próxima de ser concluída. A pavimentação da ERS-403, que liga Cachoeira do Sul a Rio Pardo, entrou na fase final e restam apenas seis quilômetros para que todo o trajeto esteja asfaltado.

A obra representa um marco histórico para moradores, produtores rurais e motoristas que utilizam diariamente a rodovia, considerada estratégica para o transporte de passageiros e o escoamento da produção agrícola.

Os trabalhos estão divididos em dois lotes. No Lote 1, o trecho de aproximadamente 21 quilômetros a partir de Cachoeira do Sul já foi totalmente concluído e entregue. Atualmente, as equipes atuam no trecho remanescente do Lote 2, onde o maquinário trabalha na finalização da pavimentação.

Segundo o Governo do Estado, a previsão é de que a obra seja totalmente concluída ainda em 2026. Desde 2019, mais de R$ 51 milhões já foram investidos na rodovia.

De acordo com o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, o ritmo das atividades foi intensificado após os danos causados pelas enchentes de 2024.

Nos seis quilômetros restantes, a drenagem já está concluída, enquanto a terraplenagem supera 90% de execução. Parte da sub-base asfáltica também já foi finalizada e a base segue em andamento.

Para quem vive na região, os impactos da obra já são sentidos no dia a dia. O produtor rural Clóvis Panta, morador de Rio Pardo, relata que o trajeto até Cachoeira do Sul, que antes levava cerca de duas horas, agora pode ser feito em aproximadamente 40 minutos.

Segundo ele, a melhoria da estrada já atraiu novas transportadoras, facilitou o acesso a insumos agrícolas e impulsionou serviços como internet por fibra óptica nas comunidades do interior.

Outro produtor da região, José Carlos da Silva, destaca que a pavimentação deve fortalecer ainda mais o agronegócio local, especialmente nas cadeias da soja, arroz e milho, além de ampliar o fluxo de caminhões para transporte da safra rumo ao Porto do Rio Grande.

A conclusão da ERS-403 é considerada uma transformação histórica para a mobilidade, economia e desenvolvimento regional entre Cachoeira do Sul, Rio Pardo e municípios vizinhos.