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​Prefeitura e DNIT definem corredor de caminhões para acesso à Balsa do Jacuí em Cachoeira do Sul

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    Da Redação
  • há 2 horas
  • 2 min de leitura

A Prefeitura de Cachoeira do Sul, por meio da Secretaria Extraordinária de Transportes e Mobilidade, concluiu a análise técnica e a organização do corredor de caminhões da Balsa, que estabelece as rotas oficiais de entrada e saída de veículos de carga com destino à travessia do Rio Jacuí, a partir do dia 3 de fevereiro, quando a Ponte do Fandango será fechada.


O estudo envolveu a verificação da altura da fiação elétrica, largura das vias, distância do percurso e a necessidade de sinalização ao longo do trajeto. A vistoria foi realizada in loco por técnicos da Prefeitura, com registros fotográficos, garantindo segurança e fluidez para o tráfego pesado.



Foram estabelecidas três diretrizes principais:

  • Entrada do Corredor: pelas ruas Conde de Porto Alegre, Deoclécio Pereira, Félix da Cunha e Moron.

  • Saída Opção A (Principal): Rua Antônio Gomes Pereira → Rua Esperanto → BR-153 / Avenida dos Imigrantes.

  • Saída Opção B (Emergência): alternativa por vias como Riachuelo, Tiradentes e Moron.


A análise apontou que a maioria dos pontos está dentro do padrão exigido para a circulação de caminhões. No entanto, foram identificados trechos abaixo da altura mínima, especialmente na Rua Orlando da Cunha Carlos e em pontos da Rua Moron (nº 160 e 190), que exigem atenção para evitar riscos de rompimento por veículos de carga.


O trecho principal da Rua Antônio Gomes Pereira, entre a Rua Moron e a Rua Conde de Porto Alegre, possui 1.475 metros de extensão, com largura média de 5,65 metros, considerada adequada para o tráfego de caminhões, embora alguns pontos mais estreitos exijam cuidado redobrado.


Trechos da Antônio Gomes Pereira e da Esperanto receberão requalificação para dar melhores condições de trafegabilidade aos motoristas.


Sinalização e ordenamento

Serão instaladas placas de sinalização em todo o trecho, indicando o itinerário, assim como nas áreas de proibido estacionamento, especialmente na Rua Antônio Gomes Pereira, para garantir a fluidez e segurança do tráfego pesado, inclusive em áreas escolares.


Segurança para quem usa a balsa - Além disso, será proibido o estacionamento na Rua Moron a partir da entrada da Pradozem, no sentido centro/bairro. Também será proibido descer com embarcações, como jetskis, na Praia Velha.


A entrada na balsa será organizada em duas filas, sendo uma para veículos de carga, como caminhões, e outra para veículos leves, de passeio e serviço.

Um Decreto Municipal regulamentará as prioridades de embarque para veículos da saúde, segurança pública e transporte escolar.


Importante – A balsa será gratuita e operará nos 7 dias da semana, 24 horas por dia. A previsão é que sejam realizadas três viagens completas por hora.

O acerto com o DNIT foi para que, se necessário, seja disponibilizada uma segunda balsa.


A operação iniciará com uma balsa de grande capacidade. Com o monitoramento do fluxo, será possível apontar ao DNIT a necessidade da segunda balsa.


Confira na íntegra como ficará o corredor de caminhões baixando o arquivo



Texto: Eloisa Uliana 

 
 
 

1 comentário


Jorge Silva
Jorge Silva
há uma hora

Data ruim 3 de fevereiro nas férias de verão quando aumenta o movimento de veículos, vai atrapalhar a praia nova também.

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